Przegląd techniczny na Wyspach jest potocznie nazywany MoT, co jest skrótem od Ministry Of Transport. Ponieważ rozwinięcie skrótu jest wybitnie nonsensowne, MoT przyjęło się praktycznie jako jeden wyraz.

Zasady przeglądu są podobne do polskich - pierwszy przegląd po trzech lata od rejestracji nowego samochodu, a potem co roku. Cena przeglądu jest stała, niezależnie od punktu usługowego. Przegląd jest obowiązkowy i wymagany, aby samochód mógł jeździć po drodze. Jedynym wyjątkiem jest moment, kiedy samochód nie ma ważnego przeglądu i umówiliśmy się ze stacją diagnostyczną - wtedy samochód może się znaleźć na drodze bez ważnego badania. Teoretycznie można umówić się z punktem sto, dwieście czy trzysta mil od miejsca zamieszkania.

Angielski przegląd techniczny jest skomputeryzowany i wszystkie odczyty (włącznie ze stanem licznika) są rejestrowane. Jeśli nie ma problemów z autem - otrzymamy kartkę z poświadczeniem przeglądu.

Jeśli jednak coś jest nie w porządku, na kartce będą wylistowane rzeczy do poprawienia z następującymi kodami:

O/S (off-side) - strona kierowcy, bliższa środka drogi
O/S/F (off-side front) - strona kierowcy, przód
O/S/R (off-side rear) - strona kierowcy, tył

N/S (near-side) - strona pasażera, bliższa krawędzi drogi
N/S/F (near-side front) - strona pasażera, przód
N/S/R (near-side rear) - strona pasażera, tył