Podróżowanie samochodem zarówno z Polski na Wyspy, jak i w odwrotnym kierunku wiąże się z przekraczeniem paru granic. I choć fizycznie część granic przestała istnieć, każde z krajów ma inne przepisy drogowe. Ponieważ ubezpiecznia i badania techniczne są honorawane przez kraje Uni na zasadzie wzajemności - nie ma z tym problemu. Problemy zaczynają się przy wyposażeniu samochodu!

Polska
(Informacja przydatna raczej dla posiadaczy samochodów na brytyjskich blachach)

• apteczka
• gaśnica
• zapasowe żarówki
• trójkąt ostrzegawczy
• naklejka kraju - jeśli tablica rejestracyjna nie jest "unijna" tzn. kółeczko z gwaizdek plus skrót kraju
• odpowiednik dowodu rejetracyjnego (DVLA zaleca trzymanie go w domu, ale na Wyspach ma się siedem dni na jego przedstawienie, w Polsce trzeba go okazać na miejscu)

Niemcy

• apteczka
• gaśnica
• zapasowe żarówki
• trójkąt ostrzegawczy
• naklejka kraju - jeśli tablica rejestracyjna nie jest "unijna"
• dla samochodów z lewostronną kierownicą: naklejki na reflektorach - przekierowywujące lub maskujące

Belgia

• trójkąt ostrzegawczy
• naklejki na reflektorach - przekierowywujące lub maskujące
• naklejka kraju - jeśli tablica rejestracyjna nie jest "unijna"
• dla samochodów z lewostronną kierownicą: naklejki na reflektorach - przekierowywujące lub maskujące

Francja

• naklejki na reflektorach - przekierowywujące lub maskujące
• naklejka kraju - jeśli tablica rejestracyjna nie jest "unijna"
• dla samochodów z lewostronną kierownicą: naklejki na reflektorach - przekierowywujące lub maskujące

Wielka Brytania

• dla samochodów z prawostronną kierownicą: naklejki na reflektorach - przekierowywujące lub maskujące